Diferencia entre Tracción AWD y 4WD
Cuando se trata de conducir en carreteras difíciles, nada lo hace mejor que los vehículos con tracción en las cuatro ruedas y con tracción en las cuatro ruedas.
Pero si bien estos términos a menudo se usan indistintamente, estas dos configuraciones de conducción tienen grandes diferencias.
Tabla de contenidos
- Resumen
- ¿Qué es una Tracción AWD?
- ¿Qué es una Tracción 4WD?
- ¿Cuál es la diferencia entre tracciones AWD Y 4WD?
Resumen
| Tracción (AWD) | Tracción (4WD) |
| Emplea un diferencial trasero, delantero y central para distribuir la potencia y el par | Emplea dos diferenciales y una caja de transferencia para distribuir la potencia y el par |
| La potencia se transmite a las ruedas que requieren la mayor tracción. | La potencia se divide entre los ejes delantero y trasero, por lo que el par se distribuye por igual entre las cuatro ruedas. |
| Envía potencia a las 4 ruedas independientemente de las condiciones de la carretera | Envía potencia a 2 o 4 ruedas, según las condiciones de la carretera |
| Mayor consumo de combustible | Menor consumo de combustible |
| Ideal para carreteras resbaladizas o heladas | Ideal en condiciones extremas fuera de la carretera que pueden incluir barro profundo, colinas rocosas o terreno nevado |
¿Qué es una Tracción AWD?
Una tracción (AWD) en un vehículo está equipada con un tren motriz que distribuye el par y la potencia a las cuatro ruedas del vehículo.
Ideal incluso para carreteras con nieve o hielo, la tracción en las cuatro ruedas ofrece una gran tracción y agarre en la carretera.
¿Qué es una Tracción 4WD?
Mientras tanto, una tracción (4WD), también conocido como 4 × 4, es una configuración de tren motriz que puede distribuir el par a 2 ruedas o a las 4 ruedas del vehículo.
Está disponible en versiones automáticas, bajo demanda y de tiempo completo, y es ideal para condiciones extremas de conducción todoterreno.
¿Cuál es la diferencia entre tracciones AWD Y 4WD?
Aunque ambos son capaces de generar una mayor cantidad de torque y tracción, todavía existe una gran diferencia entre la tracción total (AWD) y la tracción en las 4 ruedas (4WD).
Partes
Una configuración de tren motriz AWD emplea un diferencial trasero, delantero y central para distribuir la potencia y el torque a las 4 ruedas del vehículo, mientras que 4WD está equipado con dos diferenciales y una caja de transferencia.
Mecanismo de trabajo
La principal diferencia entre AWD y 4WD radica en su mecanismo de trabajo. En AWD, la potencia se transmite a las ruedas que requieren más tracción. Está diseñado con un diferencial central, que permite que las ruedas giren a diferentes velocidades.
Las unidades AWD avanzadas tienen una unidad de control del motor (ECU) incorporada que interpreta y determina las ruedas que requieren la mayor tracción antes de que el par se distribuya entre los ejes delantero y trasero.
La tracción a las cuatro ruedas, por otro lado, funciona transmitiendo potencia desde el motor a la caja de transferencia. La potencia se divide entre los ejes delantero y trasero, por lo que el par se distribuye por igual entre las cuatro ruedas.
Si bien las versiones anteriores del 4WD requieren que los conductores muevan manualmente una palanca para cambiar de 2WD a 4WD, las unidades 4WD modernas están diseñadas con interruptores que permiten a los conductores cambiar fácilmente la configuración de conducción del vehículo.
Distribución de poder
AWD y 4WD distribuyen la energía de manera diferente. Mientras que el primero envía potencia a las 4 ruedas independientemente de las condiciones de la carretera, el segundo distribuye potencia a 2 o 4 ruedas.
En condiciones normales de la carretera, las ruedas delanteras de un vehículo 4WD giran libremente mientras que las ruedas traseras impulsan el vehículo hacia adelante.
Al conducir en carreteras sin pavimentar, la configuración de conducción se puede cambiar al modo 4WD, lo que facilita la obtención de más par y tracción.
Economía de combustible
Entre los dos, la configuración de conducción 4WD ofrece una mejor eficiencia de combustible ya que la potencia no se distribuye permanentemente a las 4 ruedas.
Condiciones del camino
Debido a su flexibilidad, el sistema 4WD es capaz de ofrecer a los conductores más control y maniobrabilidad, lo que lo convierte en un vehículo ideal para condiciones extremas fuera de la carretera que pueden incluir lodo profundo, colinas rocosas o terrenos nevados.
A diferencia de 4WD, AWD no es adecuado para caminos rocosos o montañosos, ya que fue diseñado para optimizar la tracción en caminos resbaladizos o helados.
